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(中央社記者劉建邦台北29日電)台北大眾捷運股份有限公司今天說,文湖線列車行走輪破損,列車移動較慢,目前營運方式南港展覽館站到葫洲站、劍南路站到動物園站採局部營運;文德站到葫洲站採單線雙向運行。

此外,忠孝復興站到東湖站採公車接駁。1050929



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南高屏澎區域治理平台會議昨在屏東舉行,四首長一字排開展現「南台新勢力」,會中討論共同推動新陸客觀光策略等多項議題。

綠營南部縣市長區域會議原本只有南高屏三縣市,這次新增澎湖縣。高雄市長陳菊在會議前對媒體詢問藍營縣市到大陸爭取觀光客時表示,如果觀光分藍綠,對觀光客並不公平,「我們對中國觀光客一向開放友善」,希望未來兩岸有更多交流與往來。

屏東縣長潘孟安也說「我們歡迎來自全世界的遊客」,至於未來是否會到大陸行銷觀光?他說得直白,「我們要去,也要看對方要不要讓我們去?」

大陸十一長假團推出「發現藍色力量台灣六日遊」,台中(逢甲夜市)是唯一被列入行程的綠營縣市,市長林佳龍表示,觀光很難區分縣市或藍綠,如日月潭在南投魚池,南投縣長是國民黨,魚池鄉長則是民進黨,「這要算藍或綠?」不要把愉快的旅遊變成面子問題,讓觀光客自行選擇認識台灣。

昨天會議討論共同推動新陸客觀光策略,包括爭取中國二次客及目的型旅客,提高大陸自由行配額,斷絕零團費及低團價一條龍旅遊模式等。

會中陳菊並以老大姊姿態對南屏澎等縣市釋善意,將協助高捷北延台南、南延屏東,擴大共同生活圈。依高市府捷運局規畫,高捷北向可由岡山路竹線延伸,往奇美博物館,全長七點○五公里;東向由橘線往屏東延伸,全長十四點○四公里;南向還可由小港林園往大鵬灣國家風景區延伸,全長十一點○七公里。

高市府表示,三條路線將以輕軌形式建造,總經費初估三百九十一億元,三縣市將一起向中央爭取經費補助,剩下的再由大家分攤。

台南市長賴清德表示,高捷北、南延伸,可加強南部生活圈交通網絡,未來四縣市不只團結而已,更要追求「創造南部新繁榮」。陳菊強調,區域共同治理不是求單一城市的繁榮,而是共同繁榮。

會中也討論共同支持屏東爭取二○一八台灣燈會主辦權、推動南向(南部縣市)觀光、高鐵南延屏東等議題。

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